Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı Patladı: Bir Yılda Yüzde 84,7 Arttı

Türkiye’de elektrikli otomobil sayısı %84,7 artarak 423 bin 793’e yükseldi, hibrit araçlar 800 bini geçti.

Türkiye’de elektrikli otomobil sayısı %84,7 artarak 423 bin 793’e yükseldi, hibrit araçlar 800 bini geçti.

Tesla, GM ve Ford gibi devler sürüş özelliklerini aboneliğe bağlarken tüketiciler tepkili; araç sahipliği kavramı köklü biçimde değişiyor.

Aracınıza binen her yolcu, geçtiğiniz her kavşak ve yaşadığınız her trafik anı artık kayıt altına alınabiliyor; dashcam teknolojisi sürüş güvenliğini ve hukuki güvenceyi yeniden tanımlıyor.

Togg, T10X için TruOS güncellemesini OTA ile sundu. Kullanıcılar servise gitmeden araç ekranı veya mobil uygulama üzerinden güncelleyebilecek.

Kontak kapalıyken aktif kalan USB girişleri, aracın enerji yönetim sistemine ve bağlı cihaza göre aküyü yavaşça boşaltabilir; bu risk göründüğünden çok daha yaygındır.

Otomobil sektöründe uygun fiyatlara birçok otomatik model satışta; talep artıyor, manuel araçların payı giderek azalıyor.

BYD, 4,6 milyon satışla Ford’u geçti; küresel sıralamada 6’ncı oldu, hedef 1,3 milyon ihracat.

BYD, 2025’te 4,6 milyon NEV satışı ve 1 milyonun üzerindeki yurt dışı satışla elektrikli araç pazarında küresel lider oldu.

Türkiye’de elektrikli otomobil sayısı yüzde 110 artarak 348 bin 908’e, hibrit otomobil sayısı ise 652 bin 752’ye yükseldi.

Robotaksiler 2025’te şehirlerde yaygınlaştı, Waymo liderliği aldı; rekabet artarken güven ve yüksek ücretler tartışılıyor.

Yeni nesil Toyota Corolla, büyüyen boyutları, lüks hissi veren tasarımı, güçlü motorları ve standart güvenlik teknolojileriyle sahneye çıkıyor.

2025 verilerine göre Togg T10F yüzde 77,8, T10X yüzde 74,9 yerlilik oranıyla Türkiye’nin en yerli otomobilleri oldu.